Amikor a szoftver elkészül, frissítik az összes autót és máris indulhat a móka. Vagyis a tulajdonosok elengedhetik majd a kormányt, és az autó mindent megcsinál helyettük – számolt be a fejlesztésről az Index Tech rovata.

A Model S változatok már korábban is képesek voltak félautomata üzemmódra, ebben egyetlen előre néző kamera és több különböző radarérzékelő segített. Az új rendszer nyolc 360 fokos kamerából, 12 ultrahangos radarból és egy előre néző radarból áll.

Arról, hogy mit jelentenek a különböző önvezetési szintek, itt olvashat bővebben.Hogy pontosan mikor érkezik majd meg az ötös szintű önvezetést lehetővé tevő szoftveres frissítés, azt még maga Elon Musk vezérigazgató sem tudja.

Egyelőre csak hardveresen próbálják felkészíteni a járműveket. amelyek egyelőre félautomaták maradnak, de a Tesla két-három havonta ad majd a szoftverhez újabb automata funkciókat.

A fejlesztés népszerűsítésére egy videót is közzétettek egy Model X-ről, amelynek az elején megjegyezték, hogy ebben a helyzetben csak a törvényi előírások miatt ül sofőr, a valóságban egyáltalán nem nyúl bele az autó irányításába.