A jelentős amerikai és kínai fejlesztéseket követően Európa keleti felén, illetve a Független Államok Közösségének országaiban is egyre több vállalat igyekszik meglovagolni az M2M-technológiák (M2M = machine-to-machine) által indított hullámot. A Berg Insight elemzőinek legújabb felmérése szerint 2013 negyedik negyedévében Oroszországban, a FÁK-államokban és Kelet-Európában például elérte a 2,9 milliót a forgalomban lévő flottamenedzsment rendszerek száma.

Olvasson még többet érdekes fejlesztésekről! A kamionok nyomon követését fejlesztik >>A kutatók most azzal számolnak, hogy 2018-ra ez az arány megközelítheti a 6 milliót is, ami jóval derűlátóbb előrejelzés, mint az egy évvel korábbi prognózis. A szakértők úgy vélik, hogy a piac éves növekedési üteme mintegy 16 százalékos lesz, a járműkövető rendszerek elterjedése különösen Oroszországban lehet majd látványos.  

A gépek közötti kommunikációra építő flottamenedzsment megoldások persze a régió valamennyi országában elárasztották a fogyasztókat. A 10 legjelentősebb szolgáltató már több mint 1 millió készülékkel látta el Oroszországot, a FÁK-államok közösségét, illetve Kelet-Európát. Jelenleg a legmeghatározóbb piaci szereplő a fehérorosz Gurtam, az FM szoftverek forgalmazását bonyolító cég körülbelül 300 ezer kereskedelmi járművet tart irányítás alatt.

Azt is érdemes megjegyezni, hogy az orosz telematikai piac komoly átrendeződésen ment keresztül az utóbbi években. A vezető flottamenedzsment szolgáltatóknál, az M2M Telematics-nál és a Russian Navigation Technologies-nél számottevő létszámleépítés történt, az utóbbi vállalat az idei év során csődbe is ment.

A bukott vállalkozások romjain azonban számtalan új startup cég ütötte fel a fejét, amelyek a Berg Insight vezető elemzője szerint jelentős piaci részesedést hasíthatnak le a következő években. Rickard Andersson az újdonsült SpaceTeam példáját említette, amelyet mindössze egy évvel ezelőtt alapítottak és máris igen jelentős szeletet kebelezett be a helyi piaci tortából. A szakértő arra is felhívta a figyelmet, hogy érdekes módon egyetlen olyan szolgáltatónak sem sikerült még érdemben megvetnie a lábát a régióban, amely Nyugat-Európában, Dél-Afrikában vagy az Egyesült Államokban már komoly sikereket ért el.

Forrás: M2M Now