A nagyobb városokban sokszor esélytelen az autós közlekedés az állandó forgalmi dugók miatt, a környezeti hatásokról nem is beszélve. Ezért egyre gyakoribb, hogy az emberek buszra, biciklire ülnek vagy gyalogolnak, de feltörekvőben van a különféle elektromos meghajtású személyi járművek piaca is.

Ebbe a szegmensbe próbál betörni az Immotor Go elektromos roller is, és több speciális funkcióval csábítaná a saját oldalára a vásárlókat. A legszembetűnőbb újítás az okostelefonos integráció: a kormány fölé helyezett dokkoló több funkciót is ellát. Azon túl, hogy képes tölteni a telefont, a kapcsolódó alkalmazáson keresztül GPS-nyomkövetést is biztosít, zenelejátszásra képes a vezeték nélküli hangfalaival, de akár videót vagy szelfiket is készíthet.

Közlekedés okosan: úton az e-mobilitás felé

Ezen kívül érdemes megemlíteni, hogy a háromkerekű kialakításnak köszönhetően szinte semmilyen gyakorlást nem igényel a jármű használata (például a távirányítóval működő okosgördeszkákkal ellentétben), hiszen nincs szükség egyensúlyozásra. A kormányzást és a fékezést is a felhasználó kezébe helyezték, így ezzel sem valószínű, hogy sok probléma akadna.

A roller különlegességének tartják a külön szabadalommal is rendelkező „szuper-akkumulátort”. A fejlesztők elmondása szerint ez volt az eredeti találmány, maga a járgány igazából csak a körítés.

Az áramforrás különlegessége, hogy saját számítógéppel és vezérlőchippel rendelkezik, ennek segítségével optimalizálja saját működését, de teljesen ki is kapcsolhat egy baleset esetén például, hogy megvédje magát a sérüléstől. A könnyen hozzáférhető toknak köszönhetően ráadásul az aksi könnyedén el is távolítható, és tölthető vele akár egy laptop is, de zseblámpaként is használható.

A fejlesztők Indiegogón gyűjtenek pénzt fejlesztésük finanszírozásához, még több mint egy hónap van hátra a projekt lezárásáig. A szükséges 45 ezer dolláros összeget viszont már túlteljesítették, így a befolyó támogatásokból akár további új funkciókat is bejelenthetnek a későbbiekben. Az érdeklődők addig még lecsaphatnak a legolcsóbb, 400 dolláros (nagyjából 113 ezer forintos) változatra, mely a gyártók tervei szerint a később tervezett piaci ár fele.