Az IoT egyre jobban átszövi a világ nagyvárosainak működését.
Négy induló projekt csatlakozik az InnoCité MTL csoportjához. A szervezet egy montreali székhelyű inkubátorprogram, céljuk az intelligens városi megoldások kiépítése.
Az Egyesült Államok legnépesebb városa kapta a „Legjobb Okosváros” címet a Smart City Expo World Congressen.
Michael Bloomberg volt New York-i polgármester olyan projektbe kezdett, amelyen keresztül világszerte 10 város kaphat támogatást infrastrukturális fejlesztésekhez. Az első öt kiválasztott település Los Angeles, Austin, Nashville, Buenos Aires és Pári...
LED-fényszórók, GPS-nyomkövetés, dizájnos kialakítás és szuper-akkumulátor: ezekkel hasítana az elektromos rollerek piacán az Immotor Go.
Az igazán intelligens rendszerek a jövőben gyakorlatilag az emberek helyett is gondolkodhatnak: az ilyen típusú innovációk közé sorolhatóak az önvezető járművek és a mesterséges intelligencia által vezérelt megoldások is.
A mindennapos közlekedést, bevásárlást már most is kisegítik a háttérből és közvetlenül is az intelligens eszközök, a következő évtizedben pedig az új technológiák akár teljesen átalakíthatják a városképet.
Az IoT terjedése leglátványosabban az infrastrukturális fejlesztésekben, ezen keresztül pedig az intelligens városok kiépülésében érhető tetten – ebben pedig rengeteget segíthetnek a települések postásai is.
Bár sok önkormányzat még csak most nyit a smart city felé, az elmúlt évtizedek során Szingapúr a mozgalom vezetőjévé nőtte ki magát.
Egy éve indult az Okos Városok Védelme elnevezésű non-profit globális kezdeményezés.
Amíg a helyi vállalatok ellenállnak a technológia fejlődésének, addig az semmiképp nem tud kiteljesedni a lakóhelyükön.
Az érzékelőkkel történő nagy mennyiségű adatgyűjtés rengeteg módon teheti könnyebbé a mindennapokat. Két bécsi diák viszont sokkal inkább a városlakók érzéseit kutatná – nem éppen szokványos formában.
A növekvő urbanizáció és a technológia fejlődése egyértelműen az intelligens városok korszaka felé mutat. Az odavezető út azonban buktatókkal van kikövezve.
Még nincsenek elérhető közelségben a sofőr nélküli taxik, de azért annyira messze sincsenek, hogy ne lenne érdemes elgondolkodni rajtuk.
A világban egyre több metropolisz törekszik arra, hogy automatizált rendszerekkel tegyék kényelmesebbé az életet, és faragjanak le a költségeiken, a déli kontinens ugyanakkor még némi lemaradásban van.
Akik a technológiai híreket olvassák, bizonyára hallottak már a smart city kifejezésről, de közülük sokan talán nem is értik, miből is áll pontosan az, ha egy település intelligenssé válik.
A légszennyezés többnyire a nagyvárosok problémája, amely számos egészségügyi problémának az okozója. A mérésekbe az M2M segítségével már a madarak is besegíthetnek.
Már azt is nehéz elképzelni, milyen, ha az ember a napi ingázását kvázi „digitális taxizással” oldja meg, de még nehezebb belegondolni abba, hogy vajon miként kell ehhez átalakítani a városok infrastruktúráját.
Az intelligens városok nemcsak az áramfogyasztáson vagy a kényelmen javíthatnak, hanem akár a szemetet is okosabban kezelhetik.
Amennyiben kérdései vannak, vagy egy konkrét problémára keres megoldást, a Vodafone IoT-szakértői rendelkezésére állnak. Lépjen velük kapcsolatba!