Tovább bővült a car-sharing, vagyis a közösségi autózással foglalkozó piac. Már az utakon futnak a DriveNow járművei.
A járműgyártók azt állítják, hogy az adatküldés teljesítésével ők csak betartják a helyi törvényeket.
Az ausztráliai Victoria állam által kiadott engedély alapján új rendszerben zajlanak majd a tesztelések.
A platformot várhatóan májusban mutatja be a TomTom és az MG India.
Az elektromos járműtöltők következő generációján dolgoznak.
Gőzerővel zajlanak a technológiai fejlesztések, és a valós forgalomban való „önvezetésre” is egyre több a példa.
A most talált biztonsági résen keresztül kívülről átvehető az autó feletti irányítás, de akár egyszerű matricák is megzavarhatják a rendszert.
A csatlakoztatott gépkocsikat célzó hackertámadások kiterjedtségét vizsgálta a Karamba Security.
Állítólag már nem kell sokat várni.
A két telekommunikációs vállalat együtt dolgozik az IoT-innovációk autóipari alkalmazásának felgyorsításán.
Modellkísérletek szerint egy Manhattan méretű városrészt már az autonóm járművek ötödének egyidejű leállása komoly veszélybe sodorna.
Az együttműködés magasabb szintre emeli a multinacionális autógyártók biztonsági, védelmi és szórakoztatóelektronikai megoldásait.
A közlekedési dugók csökkentése és a gyalogosok védelme is a Las Vegas-i fejlesztési célok között szerepel.
Az autómegosztó cég neves szakemberrel erősítette vezetőségét.
Kérdés, hogy ha a járművet hús-vér sofőr vezeti, meg lehetett-e volna előzni a tragikus ütközést. Az ügyészség után további hivatalok vizsgálják a balesetet.
A közlekedési lámpákkal való kommunikáció (V2I) a kulcsa a fejlesztésnek.
A közös fejlesztés célja, hogy minél inkább kiküszöböljék a veszélyes hibázási lehetőségeket.
Bár kiváló az infrastruktúra, de Hollandia nem lesz önvezető nagyhatalom.
Látványos akcióval lépett ismét színre Anthony Levandowski, az autóipar hírhedt figurája.
Amennyiben kérdései vannak, vagy egy konkrét problémára keres megoldást, a Vodafone IoT-szakértői rendelkezésére állnak. Lépjen velük kapcsolatba!