A Dolgok Internetére épülő technológiák – beleértve a viselhető kiegészítőket, a szenzorokat és a virtuális valóságot – fontos alkotóelemeit képezhetik a jövő reptereinek. Arról nem is beszélve, hogy a világ légitársaságainak mintegy negyede már most...
A cég komolyan foglalkozik az úgynevezett VTOL, vagyis függőleges le- és felszállásra képes járművek fejlesztésével.
Sci-fi forgatás díszletei közt érezheti magát az, aki alaposabban is szemügyre veszi a Parrot legújabb drónjait. Az egyik követi a hagyományos propelleres irányvonalat, a másik viszont a rögzített szárnyú repülők előnyeit próbálja hasznosítani. ...
Összefogtak az európai légi ipari szereplők, hogy szigorú drónszabályozás bevezetését sürgessék a tagországok jogalkotóitól, valamint az uniós törvényhozástól.
A Terrafugia már korábban is kifejlesztett egy prototípust, ám ennél még a sofőrnek értenie kellett a repüléshez is. Az új tervük alapján viszont a jármű teljesen önvezető lenne a levegőben, ráadásul a helikopterekhez hasonlóan, függőlegesen emelkedn...
A Lumi kamerázni ugyan nem tud, de táncol, koreográfiát tanul, és a drágább drónokhoz hasonlóan az akadályokat is kikerüli.
Az Egyesült Államokban továbbra is gőzerővel dolgoznak a jogalkotók azon, hogy olyan egységes biztonsági irányelveket jelöljenek ki, amelyek világosan szabályozzák a drónok használatát.
Ahogy a technológiai újítások többsége, a Dolgok Internete sem tökéletes, számos felmerülő kérdésre még nem érkezett válasz, de a változás már elkezdődött.
A Lufthansa új okosmegoldásokat tesztel.
A Virtuális Valóság (VR) technológia segítségével most már azt is átélheti, milyen egy kisrepülőt vezetni.
A Bluesmart bőrönd intelligens zárja és helymeghatározó szenzorai gondoskodnak arról, hogy a tulajdonos ne veszítse el személyes holmiját, a beleépített mérleg pedig arról, hogy ne fizessen több túlsúlyt.
A Parrot az utóbbi években már több különféle drónnal is megörvendeztette a nagyközönséget. Január elején Las Vegasban pedig bemutatták az új prototípust – a helikopterekre hasonlító automata repülők helyett ennek a drónnak már szárnyai vannak....
Az új Ehang drón már nemcsak kamerákat vagy csomagokat szállít, hanem embert is. Az most még nyitott kérdés, hogy miként lehet szabályozni az ilyen repüléseket?
A hatóság célja, hogy megakadályozza a pilóta nélküli repülőszerkezetek berepülését kiemelten fontos intézmények, létesítmények vagy sűrűn lakott városrészek fölé a japán fővárosban.
A jövő új húzóágazata lehet a dróntechnológia: óvatos becslések szerint is csak az Egyesült Államokban 2025-ig egy több mint 80 milliárd dolláros piacról beszélünk.
A drónok egyre jobban belopakodnak a hétköznapokba, és már szinte bárki beszerezhet egyet. Az eladott repülő eszközök növekvő számával együtt azonban egyre több a drónbaleset is. Ezek elkerülésére egyre több drónbérlő-szolgáltatás jelenik meg az inte...
Egyre több repülőtér és légitársaság a Dolgok Internete (IoT) segítségével próbálja hatékonyabbá és kényelmesebbé tenni az utazást. Hajszálpontos lokáció a reptereken, robotizált parkolás, arcfelismerő rendszerek – ezek mind létező technológiák, amel...
A Baubax utazókabát praktikus zsebeivel és kiegészítőivel kiválthatja a kisebb utazótáskákat is.
Az okoseszközök, az Internet of Things és a Machine-to-Machine technológia a turizmusban is egyre több helyen bukkan fel, amiben számottevő üzleti lehetőség rejlik az ágazati szereplők, így a hotelek számára is.
Amennyiben kérdései vannak, vagy egy konkrét problémára keres megoldást, a Vodafone IoT-szakértői rendelkezésére állnak. Lépjen velük kapcsolatba!